無錫市愛特飛機(jī)械有限公司
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回油式壓力霧化噴嘴(1-螺帽;2-霧化片;3-旋流片;4-分油嘴;5-噴油座;6-進(jìn)油管;7-回油管)。其結(jié)構(gòu)原理與簡略式基本上相同。它們的不同點(diǎn)在于回油式噴嘴的旋流室前后各有一個(gè)通道:一個(gè)是通向噴孔,將油噴人爐膛;另一個(gè)則是通向回油管,讓油流回儲(chǔ)油罐。因而,回油式噴嘴能夠理解為是由二個(gè)簡略式壓力噴嘴對(duì)疊而成。在油噴嘴作業(yè)時(shí),進(jìn)入油噴嘴的油流被分紅噴油和回油二股流出。理論分析和實(shí)際實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)進(jìn)油壓力堅(jiān)持不變時(shí),總的進(jìn)油量變化不大。因而,只要改動(dòng)回油量,噴油量也就自行改動(dòng)?;赜褪絿娮煲舱抢眠@個(gè)特性來調(diào)理負(fù)荷的。明顯,當(dāng)回油量添加時(shí),噴油量即相應(yīng)削減,反之亦然。同時(shí),因這時(shí)進(jìn)油量基本上安穩(wěn)不變,因而油在旋流室中的旋轉(zhuǎn)強(qiáng)度就能堅(jiān)持,霧化質(zhì)量也就始終能確?!,F(xiàn)實(shí)上當(dāng)噴油量減小時(shí),總的進(jìn)油量略有添加。因而,低負(fù)荷時(shí)霧化質(zhì)量反而有所提高。這就確保了這種噴嘴有比較寬的負(fù)荷調(diào)理范圍,一般調(diào)理比可達(dá)1:4。有必要指出,在低負(fù)荷時(shí),因?yàn)閲娪偷妮S向速度降低較多,而切向速度反而有所提高,因而這時(shí)霧化炬的霧化角增大較多,有或許燒壞燃燒器的旋口,有必要加以注意。盡管如此,回油式噴嘴的調(diào)理功能畢竟要比簡略壓力式噴嘴好得多,因而適宜用在負(fù)荷變化幅度較大和較頻頻,并要求完全主動(dòng)調(diào)理的鍋爐上??墒牵秃喡詨毫κ絿娮煜啾?,回油式噴嘴的回油系統(tǒng)較為雜亂。
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